British MX-5

Další zajímavá MX-5 je z Anglie. Rik si dal práci a po výkonnostních úpravách se pustil do vzhledu. Celý interiér si, až na pár dílů, sám zrenovoval a část přístrojovky a středovou konzoli potáhl kůží. Teď už se podíváme na údaje o autě.

Motor:

1.8l s turbo konverzí T25 od BBR

výkon: ~200hp při 13psi

320ccm Supra vstřiky

BOV Greddy Type RS

vzduchový filtr HKS

zakázkové nerezové sací potrubí

hadičky Samco

oil catch tank Cusco

ventidekl z Mazdy Protege

hliníkové pevné vedení

výfuk RSR exmag GT + decat

vepředu uchycený intercooler

částečný wire tuck

jednotka Adaptronic

Podvozek a karoserie:

Koni Yellow

pružiny Eibach

FCM top mounts

tříbodová rozpěra Carbing

zadní rozpěra Carbing

rollbar Harddog M2 hardcore sport

chromová OEM rozpěra

stabilizátory Whiteline

brzdové destičky Hawk HP

kola RS Watanabe Type B 14*6,5 +14,5

pneu Toyo T1R 195/55/14

Interiér:

interiér z R limited verze, nově potažený červenou kůží

sada koberců Nakamae

koberečky z R limited

volant Nardi classico

řadička Nakajima

podklady tachometru, otáčkoměru, panelu klimatizace a vypínače RS Products

panel tachometru apod. AWD

chromové kroužky kolem budíků IL Motorsport

OEM chromové kroužky ventilace a rukojeť ruční brzdy

kůží potažený středový panel a zkrácená středová konzole

pedály a řidičovo větrané trojúhelníkové okno z M2-1001

karbonová skořepina Broder u řidiče a červeně potažené sedadlo z NB u spolujezdce

Exteriér:

GV lip

GV zadní panel a světla

falres a karbonový zadní lip GR Craft

větraná krytka světla

zpětná zrcátka M2

boční blinkry a víčko nádrže Zoom eng.

nádechy v blinkrech

Carbing relokace značky a tažné oko

OEM Eunos mlhovky

OEM hardtop

Mirukumi M2 karbonové víko kufru

Další:

titanový chladící panel ARC

víčko chladiče ARC

olejová zátka Mazdaspeed

zadní karbonový panel GR Craft

K nasazení má připravené tyto věci:

Jubiride flares

přední nárazník T-house

zadní nárazník Eunos

RS Watanabe Type R 15*8 a 15*8,5 et 0

kůží potažená středová konzole Zoom eng.

52mm hliníkový chladič

a pak bude následovat vylazení na brzdě